Jak již bylo na Mechovkách anoncováno v termínu od 7. do 11. května proběhly na letišti ve Strunkovicích první letošní závody motorových padáků. Původně jsem se chtěl zůčastnit jako soutěžící, ale nokonec jsem byl rád že jsem se utrhl na dva dny a alespoň se na kamarády zajel podívat.

Počasí se letos vydařilo o poznání lépe než tomu bylo loni a tak se na zavodníky usmívalo skoro po celé závody sluníčko. Do Strunkovic jsem dorazil ve čtvrtek krátce před polednem a zastihl jsem tlupu závodníku odpočívat ve stínu letištního bufetu.

Krátce před odpolední briefingem se vyhrabali i ti co byli zalezlí bůhví kde a před jejich mžouravými zraky proběhla prezentace firmy Woodcomp nabízející vrtule. Pilotů byly napospas zanechány na vyzkoušení asi tři dřevokompozitové stavitelné vrtule.

Navečer byla vyhlášena disciplína na přesnost přistání a přeběžně se nabrífingovala navigačka s omezeným množstvím paliva. Udělal jsem si pár fotek závodníků pokoušejících se trefit na terč a šel jsem si trochu polítat po okolí.

Marně jsem doufal že alespoň ve vzduchu bude o něco chledněji. Ani po sešlápnutí speedu se nedostavilo očekávané osvěžení v podobě vlahého větříku. Na nějaký delší výlet už bylo docela pozdě a tak jsem po probrouzdání okolí zase přistál stejně spocený jako jsem startoval.

Večer se konečně trochu ochladilo a tak se dalo dlouho do noci sedět u bufítku a klábosit. Obsluha nás opustila krátce po setmnění, ale před tím jsme se předzásobili tučnou zásobou lahvových Plzní a o slovo se hlásil i Fernet který jsme přivezl aby byl zlikvidován na zdraví mé dcerky Zuzajdy. Zkrátka pohodový večírek.

Během noci se zatáhlo a přehnalo se několik bouřek. Když jsem zalízal do auta začínalo celkem vydatně pršet a tak se dalo očekávat že z ranního vstávání na navigačku nebude nic. Ráno se sice počasí rychle zpravovalo, ale stejně tak rychle začala fungovat termika a tak byla po natankování krosen disciplína zrušena.

Termika termila celý den a tak to na létání z krosnou nebylo. Někdo odjel na výlet, někdo se vrtal v krosně a někdo jen tak polehával. Jeden zoufalec dokonce vytáhl sedačku pro volné létání a cvičil nahazování padáku :o)

Večer se vytvořila vydatná bouřková oblačnost a tak jsme si v pátek ani nezalétali. Naši hokejisté na MS v Helsinkách taky nedopadli nejlíp a tak se jde dnes spát o poznání dřív než včera.

Brzo ráno mně budí hulvát Machajda boucháním na auto. Neochotně vylézám ze spacáku a přesouváme se na spodní okraj letiště. Byla vyhlášena disciplína mini/maxi. Starty z mokré trávy jsou náročné a několik pilotů startuje na vícero pokusů. Zákeřný ředitel to dobře ví a proto je start ohodnocen body.

Vůbec jim nezávidím. Využívám toho, že při této disciplíně se dá celkem přesně předpokládat trasa letu, a dělám si fotky jednotlivých závodníků. Trať je ale bohužel postavena přímo proti vycházejícímu slunci a tak fotky nejsou to pravé ořechové.

Jako další disciplína je vyhlášena ekonomika a letem do krajiny a zpět. Bohužel se musím odebrat k domovu, ale z výsledků je patrno že většina závodníku dobře odhadla schopnosti svého stroje a navrátila se na letiště. Jen tři zavodníci přistáli někde to terénu.

Celkové výsledky včetně jednotlivých disciplýn naleznete na stránkách Míry Kadečky, který celé závody pořádal.

Zpět